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KTM 150 EXC

KTM 150 EXC

La KTM 150 EXC 2024, en su rol de arma de iniciación al enduro dentro del arsenal EXC, no es una moto que haya que dejar de lado. Con las mismas mejoras que el resto de la gama KTM 2024 EXC, como un chasis totalmente nuevo, horquilla de cartucho cerrado, nueva carrocería y un sistema de alimentación TBI totalmente nuevo, tiene la fuerza suficiente para aguantar el ritmo de las grandes, mereciendo al mismo tiempo el mismo respeto.

  •  2024

La KTM 150 EXC 2024, en su rol de arma de iniciación al enduro dentro del arsenal EXC, no es una moto que haya que dejar de lado. Con las mismas mejoras que el resto de la gama KTM 2024 EXC, como un chasis totalmente nuevo, horquilla de cartucho cerrado, nueva carrocería y un sistema de alimentación TBI totalmente nuevo, tiene la fuerza suficiente para aguantar el ritmo de las grandes, mereciendo al mismo tiempo el mismo respeto.

Detalles Técnicos

Motor

  • CAMBIO 6 marchas
  • ARRANQUE Arranque eléctrico
  • CARRERA 54.5 mm
  • DIÁMETRO 58 mm
  • EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • CILINDRADA 143.99 cm³
  • EMS Vitesco Technologies EMS
  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos

Parte Ciclo

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE) 97.8 kg
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 9 l
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
  • FRENO DELANTERO Freno de disco
  • FRENO TRASERO Freno de disco
  • CADENA Junta en X 520
  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
  • SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
  • ALTURA LIBRE AL SUELO 347 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador PDS de WP Xplor
  • ALTURA DEL ASIENTO 963 mm
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 300 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 310 mm